Yamaha XMAX 300/Tech MAX 2023 – Πιο επιθετικό, πιο λειτουργικό

Enduro-βόλτα και όχι μόνο στις Κονίστρες- Κύμης 05 & 06 Νοεμβρίου
27 Οκτωβρίου 2022
Ducati World Première 2023 Επεισόδιο 6: Dare to be Bold
28 Οκτωβρίου 2022





Το μικρομεσαίο scooter της Yamaha «αγριεύει» εμφανισιακά ενώ παράλληλα αναβαθμίζεται και ως προς τις δυνατότητες διεπαφής με τον αναβάτη του. Περισσότερα στο ενημερωτικό δελτίο της Yamaha που ακολουθεί.

Το XMAX 300 σχεδιάστηκε για να προσφέρει τον απόλυτο συνδυασμό κομψότητας, όμορφης εμφάνισης, εξαιρετικής απόδοσης και λειτουργικότητας υψηλού επιπέδου. Το νέο XMAX 300 ανεβάζει την εμπειρία οδήγησης σε νέο επίπεδο, με τις δυναμικές γωνίες και τον προβολέα LED σχήματος X, να αποπνέουν περισσότερη MAX γοητεία από ποτέ. Το να παραμένετε σε επαφή οδηγώντας το νέο XMAX 300 είναι πλέον ευκολότερο από ποτέ. Αυτό το έξυπνο Sport Scooter είναι εξοπλισμένο με οθόνη LCD 4,3 ιντσών και Μονάδα Ελέγχου Επικοινωνίας που σας επιτρέπουν να συνδέετε εύκολα το smartphone σας με το όχημα και να βλέπετε ειδοποιήσεις για εισερχόμενες κλήσεις και μηνύματα.

xmx30023a.jpg

Κατασκευασμένο με το αυθεντικό DNA της σειράς MAX, εξοπλισμένο με σπορ κινητήρα προδιαγραφών EURO5 και με ευέλικτο, στιβαρό πλαίσιο, το νέο XMAX 300 διαθέτει όλο το στυλ, τις επιδόσεις και την τεχνολογία που χρειάζεστε, για να κάνετε την κάθε διαδρομή, ακόμα πιο ξεχωριστή.

xmx30023c.jpg

Με το νέο XMAX 300 μπορείτε να παραμένετε σε επαφή με τους φίλους, την οικογένεια και τους συνεργάτες σας. Απλώς κατεβάστε τη δωρεάν εφαρμογή MyRide της Yamaha, συνδέστε το smartphone σας στο σκούτερ μέσω Bluetooth και δείτε εισερχόμενες κλήσεις και μηνύματα, στη νέα οθόνη LCD 4,3 ιντσών. Η εφαρμογή MyRide σάς προσφέρει επίσης, πρόσβαση σε μια μεγάλη ποικιλία πληροφοριών για τη λειτουργία του σκούτερ και τα δεδομένα οδήγησης.

xmx30023d.jpg

Η δυναμική, εξωτερική σχεδίαση με τις αιχμηρές γωνίες και τους νέους προβολείς σχήματος X, χαρίζει στο νέο XMAX 300 ακόμα πιο ριζοσπαστική και χαρακτηριστική εμφάνιση, ενώ τα ανασχεδιασμένα, πλευρικά, τριισδιάστατα «μπούμερανγκ» ενισχύουν το αυθεντικό DNA της σειράς MAX. Τα μπροστινά φλας LED έχουν τοποθετηθεί ψηλά για να είναι ορατά σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας ενώ και η νέα σέλα παρέχει μεγαλύτερη άνεση στην αστική μετακίνηση, όπου απαιτούνται συχνές στάσεις και εκκινήσεις.

Στα highlights του XMAX 300 συνοψίζουμε και ξεχωρίζουμε τα εξής:

• Οθόνη οργάνων LCD 4,3 ιντσών
• Συνδεσιμότητα με smartphone
• Δυναμική εξωτερική σχεδίαση
• Ριζοσπαστικός προβολέας σχήματος X
• Επανασχεδιασμένη σέλα με εύκολη
• πρόσβαση
• Ψηλά τοποθετημένα, μπροστινά φλας
• Πλήρης φωτισμός LED
• Κινητήρας Blue Core 300 κ.εκ. προδιαγραφών EURO5
• Χώρος αποθήκευσης για 2 κράνη full-face
• Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS)
• Σύστημα ανάφλεξης χωρίς κλειδί “Smart Key”
• Ρυθμίσεις ανεμοθώρακα και τιμονιού

xmx30023b.jpg

Με τη σειρά της, στην Tech MAX έκδοση του XMAX 300 επιπρόσθετα συναντάμε:

Νέα, προηγμένης τεχνολογίας, πλήρως έγχρωμη οθόνη TFT 4,2 ιντσών η οποία συνδέεται με smartphone και σας επιτρέπει να βλέπετε ειδοποιήσεις για εισερχόμενες κλήσεις, email και μηνύματα. Επίσης, με το νέο σύστημα πλοήγησης Garmin και το μενού πολλαπλών οθονών, το XMAX 300 Tech MAX προσθέτει μια νέα διάσταση σε κάθε διαδρομή.

Το XMAX 300 θα είναι διαθέσιμο στους Επίσημους Συνεργάτες της Yamaha από το Μάρτιο του 2023, ενώ το XMAX 300 Tech MAX θα είναι διαθέσιμο από το Μάιο του 2023 σε Icon Blue/Sonic Grey και Dark Petrol/Tech Black χρωματισμούς, αντίστοιχα.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: Τετράχρονος;Υγρόψυκτος;SOHC;τετραβάλβιδος;EURO5;Μονοκύλινδρος
Κυβισμός: 292 κ.εκ.Διαμέτρος x Διαδρομή: 70.0 × 75.9 χιλ.
Σχέση συμπίεσης: 10.9 : 1
Μέγιστη ισχύς: 20.6 kW / 7,250 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή :29,0 Nm / 5.750 σ.α.λ.
Σύστημα λίπανσης: Υγρό κάρτερ
Σύστημα τροφοδοσίας: Ηλεκτρονικός ψεκασμός
Σύστημα ανάφλεξης: TCI
Σύστημα εκκίνησης: Ηλεκτρική μίζα
Σύστημα μετάδοσης: Αυτόματο με τραπεζοειδή ιμάντα
Κατανάλωση καυσίμου: 3.0 λτ./100 χλμ.
Εκπομπές ρύπων: 70 γρ./χλμ.

Σύστημα εμπρός ανάρτησης: Τηλεσκοπικό πιρούνι
Διαδρομή εμπρός τροχού: 110 χιλ.
Σύστημα πίσω ανάρτησης: Αιωρούμενο συγκρότημα μετάδοσης
Διαδρομή πίσω τροχού: 95 χιλ.
Εμπρός φρένο: Μονός υδραυλικός δίσκος 267 χιλ.
Πίσω φρένο: Μονός υδραυλικός δίσκος 245 χιλ. (ABS)
Εμπρός ελαστικό: 120/70-15
Πίσω ελαστικό: 140/70-14

Διαστάσεις

Συνολικό μήκος: 2.180 χιλ.
Συνολικό πλάτος: 795 χιλ.
Συνολικό ύψος: 1.410 χιλ.-1.460 χιλ. (ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας)
Ύψος σέλας: 795 χιλ.
Μεταξόνιο: 1.540 χιλ.
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος: 135 χιλ.
Βάρος πλήρες υγρών: 183 κιλά
Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου: 13,2 λτ.

Αρθρογράφος: info@bikeit.gr (Νίκος Τσαμάνδουρας)
Διαβάστε το πρωτότυπο άρθρο.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.

Click to access the login or register cheese